日本立山黑部已經於2019年4月15日開山！登山路線全面營業期由4.15-11.30。想要去感受大自然的奇觀，千萬不要錯過啦！馬上搜尋東京特價機票，計劃行程出發吧！
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文章節錄自：Travelliker
但是！日本北阿爾卑斯山脈，立山黑部一帶，禁絕一切外來交通工具，如要遊覽這個全天然的大自然，其交通是最煩瑣的，必需乘搭六種指定的交通工具，小編整理了交通全攻略，大家可作參考！
（IG:@ivanawse）
日本著名景點之一的立山黑部世界大自然奇觀4.15-11.30 (2019)全面開放，讓遊人在十多公尺下的雪壁下穿梭貫穿北阿爾卑斯山脈的「立山黑部登山路線」，通到2500米高的高原地帶，連接日本富山縣和長野縣的全長90公里的路線。
剖視圖
位置圖
立山黑部小知識：
登入立山黑部阿爾卑斯路線，先了解其位置！這條阿爾卑斯路線是連接富山縣中新川郡立山町立山站和長野縣大町市扇澤站的道路，除是著名的觀光路線，更是最大高低落差點達1,975米的一地。要前往可使用鐵路運輸、纜索鐵路、公共汽車、無軌電車和索道等。
立山黑部阿爾卑斯路線為，穿越日本的屋頂~阿爾卑斯的立山的壯麗山岳觀光路線。利用各式各樣的交通工具橫越標高差距2400公尺的富山縣與長野縣之間。
2019年的營業時間如下:
全線開通期間（電鐵富山～信濃大町） 2019年4月15日-11月30日
部分開通期間（電鐵富山～彌陀之原） 2019年4月10日-4月14日
12月1日-4月9日為停業期間。
（IG: @visitjapantw）
從春天的新綠到秋季的紅葉，一年中前來欣賞四季景觀也會讓登山者絡繹不絕。黑部川上游的黑部水庫，儲水量達2億噸，高度爲 186 米，是日本最高的拱形水庫，從水庫展望台看水庫放水，氣勢宏壯，使人百看不厭。
交通工具：
日本北阿爾卑斯山脈，立山黑部一帶，禁絕一切外來交通工具，如要遊覽這個全天然的大自然。而要進入立山黑部的交通是最煩瑣的，必需乘搭六種指定的交通工具，包括有立山纜車、立山高原巴士、立山無軌電車、立山索道、黑部纜車以及關電無軌電車。
北阿爾卑斯山聳立於富山縣和長野縣的境界，登山路線是貫穿此山的旅遊路線。連接日本 大城市的鐵路等交通非常方便，人們可很方便的去到一遊。
登山路線上有很多交通工具，您可以搭乘別緻的各種交通工具上山，透過車窗盡情欣賞四季美麗的景色。
交通提示
JR東海推出了一款立山黑部阿爾卑斯車票，當中包括由名古屋市內往返的 JR 特急列車車票、立山黑部阿爾卑斯觀光路。有效期長達八天，費用由 18,090 日圓起，有興趣者可在 JR 名古屋站等 JR 東海各售票處購買。
鐵路
遊覽黑部峽谷必需乘搭黑部峽谷鐵道，由宇奈月至櫸平，全程 20.1 公里，途經多個溫泉點。由於冬天或有可能出現雪崩，故此每年鐵只在四月至十一月期間開放。
有關 : 黑部峽谷鐵道
利用新出的周遊券慳錢路線
1.大阪，富山，白川鄉，高山，名古屋（使用高山、北陸地區周遊券）
5天成人14,000日圓（兒童7,000日圓）， 包括了名古屋/富山之間、關西機場，大阪市/金澤之間的JR在來線、金澤/富山間的「北陸新幹線」，由富山前往白川鄉與五箇山的便捷巴士，皆可不限次數自由搭乘。
2.松本、名古屋、高山，富山，信濃大町（使用阿爾卑斯、高山、松本、地區周遊券）
5天成人17,500日圓（兒童8,750日圓），包括了名古屋/高山/富山間、信濃大町/松本/名古屋間的JR在來線。
＊此周遊券最重要是，無限次乘搭立山黑部阿爾卑斯路線內（富山至信濃大町間）各項交通工具，僅是這段的單程車費為10000日圓左右！
跟團路線：
立山駅 – (開始登山,司機開車在扇澤等大家) 美女平 – 彌陀原 – 室堂 – 大觀峰 – 黑部湖 – 黑部水庫 – 扇澤(會合司機)
**小編建議去立山黑部可以跟團，因為根據小編友人提點今年第一日開山時，跟團的友人見不少自由行的旅客都要買飛排很久，而且每趟入山的人數有限，所以不跟團要留意時間，不然要等很久才能入山。
限定活動待續
根據2018年6月9日 (六) 1日限定 日本武士將現身於阿爾卑斯山脈路線的活動，2019也可期待！
日本武士們將於下列時間現身在阿爾卑斯山脈路線。
遇見他們就太幸運了。還可以和武士們合影留念喔！！
6月9日（六） 特別企劃 日本武士軍團的武者遊行
5月21日（一）～6月1日（五）平日限定 日本武士舞蹈
※本活動將視天氣等狀況調整，也可能因應不同狀況導致臨時中止。
有關交通資料 :
更多資訊 :立山黑部阿爾卑斯山脈路線
圖片由立山黑部阿爾卑斯山脈路線 提供／網絡
*行前準備記得準備防水鞋,保溫外套
**時時刻刻變化的大自然風景會因為天氣慢慢回暖的關係，由開山當日19米的高牆慢慢融化，這個讓您心動不已的地方，要在期間限定內，才不會錯過！
中文官方網站：
https://www.alpen-route.com/tw/
日文官方網站:
(圖片取自網絡)
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